Az infrastruktúra fejlesztése már régóta Kína erőssége, számos projekttel mind belföldön, mind nemzetközi szinten. Az infrastruktúra magában foglalja a hatalmas gazdasági beruházások és a fejlett technológiai berendezések széles körű tevékenységeit, amelyek között a Boom Pump teherautókat széles körben használják. Manapság szénszálas anyagokat alkalmaznak a Boom Pump teherautókra, és egy teljesen belföldön előállított szénszálas szivattyúkocsi kialakult.
Nemrégiben Kína első belföldön kifejlesztett szénszálas boom szivattyúkocsija debütált a Hunanban, Changsha -ban. Nagyon rugalmas szénszálas gémmel felszerelt, amely képes különféle építési feladatokat végrehajtani Ennek az integrált formatervezésű-gyártás-gyártási tesztelő rendszernek a sikeres létrehozása Kína teljes autonómiáját jelzi a szénszálas kompozit anyagokban, a nyersanyagoktól és a gyártóberendezésekben a módszertanok és a gyártási folyamatok megtervezéséhez. Ez az eredmény jelentősen csökkenti a szénszálas kompozit elsődleges terhelés-hordozó alkatrészek költségeit az építőipari gépekben, felgyorsítva az ilyen innovatív szerkezetek forgalomba hozatalát.
A feszültségben kiemelkedő, de a kompresszióban alulteljesítő szénszálas kompozitok kihívásának kezelése érdekében a K + F csapata úttörő szerepet játszott a "kétlépcsős hibrid" tervezési filozófiában:
Összeszerelő hibrid: A gém végei nagy szilárdságú acélszerkezeteket használnak, míg a fő test szénszálas kompozitokat alkalmaz.
Félfémes hibrid: A boom test egyesíti a szénszálas kompozitokat a rétegelt nagy szilárdságú acéllemezekkel, elérve mind a szakító, mind a kompressziós ellenállást.
Ezen tervezési és védett gyártási technikák alapján a csapat létrehozott egy "hibrid szerkezeti adatbázist", és kifejlesztett egy "precíziós számítási módszert a szénszálas-fém hibrid fellendülésekhez" kevesebb, mint 10% -os hibahatárral. Ezenkívül egy innovatív "additív integrált öntési módszert" hoztak létre, hogy acélhoz hasonló megmunkálási teljesítményű szerkezeteket előállítson.
A szénszálas boom szivattyú teherautók előnyei
Kiváló súlycsökkentés: A gém súlya több mint 40%-kal csökkent.
Fokozott rezgéscsillapítás: A jármű teljes rezgése 50% -kal csökkent a könnyebb súly miatt.
Kompakt dimenziók: A teljes hosszúság több mint 2 méterrel rövidítve, csökkentett szélességgel a könnyebb közúti szállítás érdekében.
Stabil alap: Az Outrigger Span 20% -kal csökkent, anélkül, hogy veszélyeztetné a stabilitást.
Üzemanyag -hatékonyság: 10% -kal alacsonyabb üzemanyag -fogyasztás az optimalizált teljesítmény -illesztés miatt.
Meghosszabbított élettartam: Az élettartam eléri a 20 évet, szemben a Metal Boom Pump teherautók 12 évével.
