A szénszálas cső kompozit egy új anyag, számos előnnyel, mint például könnyű súly, nagy szilárdság, fáradtságállóság stb. Az acélcsövekhez és szénszálas csövekhez képest a szénszálas csövek súlya 3/4-ével könnyebb, mint az acélcsöveké. Az anyag különlegessége miatt a szénszálas csövek nem hegeszthetők, hogyan lehet őket más alkatrészekhez csatlakoztatni?
Kapcsolat
Ragasztás
Vigyen fel ragasztót a szénszálas cső érintkezési felületére és más részeire nyomás alatti kikeményítéshez. Figyelembe kell venni, hogy a felületen lévő szennyeződést és port a ragasztás előtt meg kell tisztítani. Speciális igények esetén a felületet vegyszerekkel korrodálhatjuk, növelve az érdességet és a területet. Ezt a csatlakozási módot főleg viszonylag kis terhelési áteresztőképességű részeken alkalmazzák, és sima aerodinamikai formát lehet elérni. Különböző anyagok csatlakoztatására használható, galvanikus korróziós problémák nélkül, jó tömítés és redukció, valamint nagy csatlakozási hatékonyság. Hátránya, hogy nem szétszedhető, a ragasztónak öregedési problémái vannak, gyenge a hámlásgátló képessége, nem tud átvinni nagy terhelést. Az alább látható szénszálas kerekesszék-tartozékok ragasztottak.
Mechanikus csatlakozás
A szénszálas mechanikus csatlakozási módok közé tartozik a szegecskötés és a menetes csatlakozás, amelyek között a menetes csatlakozás felosztható csavarkötésre, rögzítőcsavaros csatlakozásra, csavarkötésre stb. Ezzel a módszerrel nagy terhelést tud továbbítani, jól ellenáll a leválásnak, lehetővé teszi a szétszerelést és az összeszerelés, kevésbé befolyásolja a környezet, és nem keletkezik maradék feszültség a ragasztó kikeményedése során. Ennek a csatlakozási módszernek az a hátránya, hogy növeli a súlyt és koncentrálja a stresszt.
Hibrid csatlakozás
Ez a két módszer, a ragasztós és a mechanikus csatlakozás kombinálása.
A szénszálas csövek fő csatlakoztatási módjai a ragasztós csatlakozás, a mechanikus csatlakozás és a hibrid csatlakozás. A hatékony csatlakozási módtól függ, hogy a termék sikeresen legyártható-e.
